柴油发电机中油路完好，就是发动不着，原因比较多，下面分析分析，看看哪儿出问题了：
1、活塞环间隙过大，气缸压缩比小了，如同气缸漏气，压缩后缸内温度达不到燃油自燃温度（200度以上），发动机只是冒白烟，就是发动不着。建议更换活塞环。
2、高压油泵供油提前角不对，供油提前角太大或者太小，都影响发动机正常工作。建议：若是多缸柴油机，高压油泵需要上油泵实验台校验，单缸柴油机需调整高压油泵安装垫子（减垫子是加大提前角，加垫子是减小供油提前角），解决供油提前角问题。
3、高压油泵、喷油嘴柱塞副偶件磨损严重，柴油压力减小，喷油嘴断油不干脆、雾化不好，不能迅速燃烧，启动困难。
4、气门漏气，气门与气门座封闭不严产生漏气，压缩比减小，气缸温度达不到燃油自燃。
5、空气滤清器堵塞，发动机进气不足。应清理空滤器。
6、发动机启动转速不够。